·暴雨拷问深圳排水系统 仅四成排水管网建成
    深圳降下自2008年以来的最强暴雨。暴雨浇城,步步惊心,2000辆汽车被淹,150余处遭水浸,20多个片区被淹,城市顿成一片泽国。作为宝安的两条主干道,107国道和宝安大道也几乎陷入瘫痪。[详细]
·深圳暴雨成“水城” 排水系统建设落后是主因
    深圳5月8日开始出现罕见强降雨天气过程。昨日6时30分开始,深圳自西向东先后出现强降雨,截至18时,强降雨已持续近12个小时。气象专家表示,累积雨量之大、影响范围之广,创下自2008年6·13以来的最强降雨与汛情。[详细]
·未来三天仍有大暴雨 深圳市已进入主汛期
    自19日20时至20日16时,鹏城全市平均雨量70毫米。预计21~23日,我市仍有暴雨到大暴雨,并伴有雷暴。主要降雨预计在21日午后至22日夜间,部分地区3天累积雨量将超过250毫米。[详细]
·暴雨袭击湘东南局部 群众抗洪救灾
    5月22日上午,道县红星街五巷,消防官兵在紧急疏导排水口。21日20时至22日11时,道县普降大暴雨,平均降雨量达102.3毫米。暴雨导致部分乡镇的农作物、县城的多处低洼街道被淹。灾情发生后,该县迅速启动应急预案,组织干部群众抗洪救灾。 [详细]
视频报道
新闻   [事件概况]

5月8日以来,南方部分地区出现强降水过程,广东沿海部分河流和广西桂江、蒙江、北流河及湖南汨罗江等河流发生超警以上洪水。据统计,广东、湖南、江西等省共有52.68万人受灾,倒塌房屋1400间,紧急转移5.33万人,受灾农作物22.83万亩。
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河道防洪能力低
    随着城市的发展,城区不得不向周边地势比较低洼的区域扩展,加之城区不透水面积(道路、建筑物)的比例增大,可调蓄雨水面积……[详细]
 
城市排水系统滞后
    中国从1998年长江特大洪灾爆发后非常重视防治洪灾,在长江、珠江、黑龙江等"大江大河"都修建了足以防治百年一遇洪水的防洪设施……[详细]
城市道路地面硬化
    当前我国城市处于高速扩张期,各种利益错综复杂,各个部门、各个群体之间由于没有统一的规则可供遵循,于是成为城市内涝灾害的人为因……[详细]
 
防治内涝无法可依
    在经济快速发展的过程中,区域之间、人与自然之间基于水的矛盾会变得越来越复杂。在这种情况下,一些问题会陷入扯皮、推诿的状态而难以……[详细]
城市"硬底化":9成降水需靠管网排走
雨水落地后是自然过程,土壤和水塘能够储存大量的水,而现在,随着城市建设“大干快上”,大量绿地、湿地、水塘消失了,城市“硬底化”情况越来越严重,以致一到下雨,雨水难以自排,90%要靠排水管网才能排走。[详细]

排水系统积弱:地下管线长期无序发展
长久以来中国对于地下管线的间歇性投入并没有带来城市治理的长足进步。市政管理的各部门在管道铺设方面各行其是,地下管线的数量剧增却无序,地下管网犹如一座座巨大的迷宫。无序间接造成了南方城市的轮番内涝。[详细]

城市"表里不一":是施政理念的偏差
施政者长期忽视城市深层次埋藏的地下管网,认为管网比不上高楼大厦的光鲜亮丽。但殊不知城市循环排泄不畅,表面上看是城市病理的问题,实际上是城市灵魂的缺失,实际是城市在追求的价值上发生了偏差。[详细]

"大干快上"思维当道:花再多钱也不解决问题
例如,2009年,广州水务部门曾投资9亿改造管网系统,但仍造成了大面积的水浸。9亿元重点治理全市228个水浸“黑点”,主要内容是清疏管道、增大排水管和建设必需的排水泵站,尽管这种方法可以立竿见影,却不能一劳永逸。[详细]

暴雨让冒进中的城市付出代价
验证一个国家和城市是否发达,一场雨足矣———最好来一场倾盆大雨,足足下它三个小时,因为,“它或许有钱建造高楼大厦,却还没有心力去发展下水道;高楼大厦看得见,下水道看不见。你要等一场大雨才看出真面目来”。[详细]
一、降低城市地面硬化比例
城市建设中,道路及闹市、商区的地面硬化是必须的。不能像过去简单用水泥将地面全部封闭起来,应留有种花植草的空间,以利渗水。道路必须硬化的部分[详细]
二、扩大城市内部蓄水空间
沟、塘、河道是城市蓄洪、排水的重要载体,应严格保护,不能随意填埋或侵占。对于硬化表面较多的地块,可修建大容积的地下水窖,既可减低大雨时排水压力,也可作为绿化和冲洗地面用水[详细]
三、科学规划排水管网
目前由于城市新增或拆旧建新的房屋建筑高度不断增加,原配的排水管就会显得口径不足;城市道路不断拓宽,原有的路面下水口就要更密集才行。因此新建小区排水管网规划要有前瞻性;同时也要对旧的小区做一些改造 [详细]
四、加强监管保证排水畅通
加强平时排涝管理及雨季应急预案,雨季前全面完成排涝设施养护工作,重点做好市区下水管网、雨水井、盖板沟渠等清淤疏浚养护工作;强制拆除河道上的违章建筑物,深挖河道清理淤泥,坚决制止向河道倾倒垃圾的行为[详细]
 切勿盲目
 驶入未知深度积水中
    在经由积水路段时,驾驶员本能反应是加大油门涉水通过,在不知道前方积水深度的情况下这么做...[详情]
 
 切勿驶入急流中
 即使水深不足半米
    某些路段因为地势的原因,积水可能会在路面以较快速度流动,这种路面急流即使水深尚浅,也不要随意驶入...[详情]
 
 如果需驶入积水
 应先解锁车门打开车窗
    如果已经驶入积水区域,并且车辆拥堵无法前进时,降下车窗,防止分电器被水淹之后雨刷停止工作...[详情]
 车在水中熄火应立即离开
 切勿重新打火
    若车辆在水中熄火,说明水位已高过进气口,应立即离开车辆向高处转移,切勿守在车内。也不要尝试打火...[详情]
 
 车门锁死时第一时间选择破窗逃离
 第一时间选择破窗逃离
    积水淹没车辆时,几分钟即可灌满整个车身内部,如果可以打开车门,应迅速脱离。如果车门锁死...[详情]
 
 无工具时可使用头枕破窗 最好准备破窗器
 最好准备破窗器
    车上没有任何破窗工具时,取下头枕,使用头枕的一根支撑杆插入车窗与门板之间的缝隙中,可撬碎车窗玻璃...[详情]
 

暴雨开始时

  如果暴雨已经开始,自己所处位置危险,尽可能联络家人,告知你的具体位置,以在出现突发情况时方便救援。

路面水浸时

如果路面开始水浸,请不要贸然涉水,部分井盖被掀起但行人难以察觉,宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。

伴随雷电时

暴雨伴随雷电时,注意防雷。若正在马路上淋雨,请把手中的雨伞扔掉。此外,在室外时切勿使用手机。

路灯信号杆

雷雨天气出行,不要与路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等金属部分接触。可选择一处地势较高的位置避雨。

避免触电

不要靠近或在架空线和变压器下避雨,因为大风有可能将架空电线刮断,而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电。

警惕泥石流

暴雨持续时,及时评估藏身之处的安全性。尤其是容易发生泥石流地区,请保持警惕,注意外界动向,随时更换躲避场所。

远离围墙

在躲避暴雨时,要远离建筑工地的临时围墙,还有建在山坡上的围墙,也不要站在不牢固的临时建筑物旁边。

地球,本是一个充满绿色,生机勃勃的家园,但是现在几乎被人类开发的体无完肤,旱灾、寒潮、“回南天”、沙尘暴、水土流失等严重的自然灾害在以自己的方式惩罚人类的滥砍滥伐、无节制的破坏。面对这一切突然而至的灾难,人类没有任何有效警觉,都知道未雨绸缪可以发挥很大的作用,可以规避一些环境问题的发生,但是又有几个人做到了?

暴雨之后,城市就一片“泽国”,除了问责城市管理外,环境污染和生态破坏也是重要原因,影响更为深远。地球是我们生活的家园,但是这个美好的家园正在遭受着我们的侵害。宇宙中只有一个地球,所以保护地球是我们每一个地球公民的责任。让我们携手共进,保护地球,保护我们的家园。

地球未来面临的十大灾难

粒子实验科学家通过粒子加速器使粒子达到光速后,互相进行碰撞,来研究微观世界的能量定律。由于被研究的物质是如此之小,人类也许从不担心粒子会对人类形成什么威胁。但是最近,一些严肃的科学报告指出,在美国长岛的粒子加 [详细]

善待地球,需要脚踏实地

近年来,极端气候成为全球气象主题。记者在国家海洋局南海分局获悉,去年我国极端气候灾害的发生与太平洋海温异常息息相关。专家指出,这种极端气候并非不可预测,但是真正要防止极端气候频频为难人类,人类必须开始反思自身,善待地球。地球,本是一个充满绿色,生机勃勃的家园,但是现在[详细]

环境保护 人人有责

在我很小的时候,就经常听大人讲到富春江,那时的我,对那个地方非常的向往,我把它视为一个神圣的地方。这次法学院的暑期社会实践活动,让我有机会真正地感受它、解读它。我们的这次实践活动,其中有三天在美丽的富春江旁度过[详细]

保护地球 我来参与

科技在发展,人类在进步,从无知走向已知,从蒙昧走向文明。千百年的风雷激荡,千百年的高歌猛进,千百年的沧桑,千百年的辉煌。然而,千百年后,斗转星移,我们的家园又以何面目展现在我们面前呢?有谁愿意看到一个遍体鳞伤、欲哭无泪的地球呢? 近些年来,人类为了从大自然中[详细]

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