监测显示:桑吉油轮船体爆燃 周边生态受一定影响

http://www.water.hc360.com2018年01月16日09:03 来源:中国环境报T|T

    慧聪水工业网 据国家海洋局网站消息,国家海洋局现场监测显示,1月14日10时许,巴拿马籍油轮“桑吉”船体爆燃后大范围起火并伴有大量黑色浓烟,15时许船体整体没入水中。因船体爆燃,大量油污在周边海面燃烧,生态环境受到一定影响。

爆燃现场

爆燃现场

    2018年1月6日20时许,巴拿马籍“SANCHI”(桑吉)油轮与香港籍散货轮“CFCRYSTAL”(长峰水晶)在长江口以东约160海里发生碰撞,碰撞造成装有凝析油的“SANCHI”油轮起火。1月14日,国家海洋局海警2901、2146船继续在事故海域开展搜救与监视监测。

    经现场监测,1月14日10时许,船体爆燃后大范围起火并伴有大量黑色浓烟,火焰高度达200米以上,船体开始下沉。15时许船体整体没入水中(北纬28°21′48″,东经125°57′55″),沉没点水深约115米。因船体爆燃,大量油污在周边海面燃烧,生态环境受到一定影响。

    据悉,事故发生后,国家有关部门立即成立海上应急监测领导小组,启动海上应急响应,利用船舶、飞机、卫星等手段,高度关注事故态势及其对海洋生态环境可能造成的影响,做好落水人员漂移预测、搜救海域海况预报等工作。

    有关部门将进一步加强空海立体监视监测,扩大监测范围,并针对沉船溢油开展监视监测,及时掌握溢油分布、漂移扩散状况,有效做好事发海域生态环境状况影响评估。

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责任编辑:童志威

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