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节水节能 “微水洗车”缘何冷落沪上
2006年8月18日 8:44  来源:文汇报  作者:张艳  

    一台有点像大吸尘器的绿色小推车,点火,30至50秒后,高压喷嘴里“咝咝”地喷出一股蒸汽。喷枪对准一辆污迹斑斑的轿车,蒸汽所到之处,污迹迅速褪去。随后,工人将喷枪换上海绵清洗喷嘴,利用带着雾化清洁剂的高压蒸汽,从车窗一路洗到车身,另一人拿着干净毛巾,跟在后面擦干。10来分钟后,车辆便整洁如新。全过程耗水仅需300毫升左右,相当于一水。这是近日在上海节能展上出现的“微水洗车”一幕。

    曾经一度被热炒的“一杯水洗车”,如今在沪上已难觅踪迹。昨天,上海市机动车辆清洁管理处工作人员告诉记者,前一阵在他们这里备案的微水洗车公司还有五六家,到昨天只剩2家了。在建设节约型社会的大背景下,这样一个大好的节水节能型项目,缘何难以生存?

    首先,这在于上海人的洗车观念。上海人喜欢看着水枪“哗哗”地冲,觉得这样才能洗得爽、洗得干净。但是这样洗车每辆车用水起码50至100升。

    其次,设备成本不低。蒸汽洗车机一般要2.3万元一台,加上5000元加盟费,还有其它一些原料,开一家洗车店要3万元,“新世纪绿英”开发的四代产品,目前售价虽然每台为9280元,但相对于2000元一台的高压水枪来说,还是太贵。

    然而,记者同时了解到,“新世纪绿英”的这种产品在北方以及中西部等缺水城市却很受欢迎,在北京3天就卖出了50台。这又是什么原因呢?

    还是经济杠杆在起作用。北京、天津、西安都是缺水型城市,政府部门对洗车这种特种用水收费惊人,像北京洗车用自来水每吨要达到47元,而上海自今年1月1日起,规定洗车点不装循环水设施的每吨水费5元,装了循环水设施的每吨仅1.5元。而西安市近日出台硬规定,洗车不许不加循环用水大冲,结果水枪洗车点一下子就由3000家迅速“缩水”至300家。因此业内人士建议,上海是否也应出台相应政策,节水节能不能只是口头呼吁,必须也有相关配套措施。

    事实上,除了“微水洗车”,2003年7月起,上海又出现了一种号称“无水洗车”的化学洗车——美车堂入驻上海,在梅龙镇广场地下停车库开出了第一家标识显著的门店。这种洗车法其实是把若干种专用的柔性化学试剂以1∶4的比例跟水勾兑后,利用人工用抹清洁汽车的不同部位,优点是干净不伤车,但比较昂贵,洗一台车的价格是30元。但美车堂倒也有它特殊的消费群体,它的经营网点也不同寻常,全部都是在东方商厦、正大广场、新天地这一类高消费场所,据说,上海最好的车都是在这里清洗的。

    看来,“无水洗车”针对特殊消费群体,倒也找到了生存之道,但是上海数十万计的桑塔纳、波罗等等,就由着它们继续成为用水大户,每年消耗数千万吨水吗?怎么推广“微水洗车”,有关部门应该尽快拿出办法来。

 
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