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G威孚:结合并购加环保 博世布局中国
2006年6月5日 9:46  来源:东北证券  作者:郑立挺

    今日上证指数再创新高。盘面来看,由于1700点存在较强的压力,主力并没有采取强攻的手法,随着成交的放大,一但浮筹清洗完毕,下周有望挑战1700点。目前来看,市场做多动能依旧十分强劲,个股行情也十分活跃。而那些基本面和成长性不错的上市公司正成为主力中线布局的首选品种。作为市场永恒的投资主题——价值投资,将是当前以及未来市场的主线。由于经过多年的熊市,加上当前中国经济高速的发展势头,许多行业已经开始复苏,而相关行业的龙头上市公司的价值被市场严重低估,为未来股价的上涨提供了一个绝加的介入机会。G威孚(000581)就是一家受益于重卡行业复苏的龙头上市企业,博世布局中国,结合并购加环保概念,有望加速上扬,值得投资者重点关注。

    产品相对垄断,公司成长性高

    公司几乎在所有产品领域均占据了国内乃至世界相对垄断地位,综合实力遥遥领先同业。由于该行业较高的技术和资本壁垒,使得国内外市场均表现出很高的集中度,公司在同行业中具有相当高的定价权。受外部经济形势好转的影响,公司成长性巨大。随着06年重卡行业显著复苏,和国内环保政策的日益趋严,公司自行研制的高排放标准的燃油喷射系统拥有越来越广阔的市场。据有关研究表明明年博世汽柴管理费用至少下降1亿元,共轨燃油系统净利润达3.3亿元,同比增长76%。据华泰证券预计06年和07年分别实现每股收益0.50和0.60元,以国际零部件制造企业平均16倍PE为准,估值可看到8元以上。

    汽车环保题材,博世布局中国

    随着中国市场的不断开放,燃油喷射系统市场已经形成群雄逐鹿之势。随着国家对汽车产品环保标准的要求不断升级,汽车零部件企业产品技术升级的压力也越来越大。许多发动机企业都声称已经生产出了符合欧Ⅲ排放标准的发动机。在这样的背景下,公司与博世共同出资成立了博世汽车柴油喷射系统有限公司,主要从事欧Ⅲ及以上标准的电子控制柴油喷射系统,包括卡车共轨喷油器、轿车共轨喷油器、电控VE泵及共轨油嘴的生产销售和服务。建成达产后,将生产欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规要求的新一代电控喷射系统产品,建设成年产56万台电控VE泵、70万台高压共轨和电控喷油器的国际先进水平的生产基地。达产以后,公司年销售收入将达100亿元以上。

    同时,公司还与美国奥特凯姆公司(Autocam)合资组建"无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司",从事研发、生产精密汽车零部件、发动机控制系统,项目建成后,将实现汽车汽油发动机电控EV6系统部分关键零部件的国产化,环保题材呼之欲出。

    不过,G威孚成功纳入博世全球业务系统,成为其在亚洲的另一个重要制造基地。而通过三国四方企业战略联盟,G威孚又将融入到福田及潍柴的供应链当中,因此,G威孚将成为德国博世中国战略的重要一环,具有极强的被德国博世彻底跨国兼并的预期!

    突破颈线,主力抢筹

    二级市场上,自去年开始形成的历史性大双底形态,其涨幅落后于大盘,具有强烈的补涨要求。近期大资金介入迹象十分明显,成交量随股价的上升稳定有序的放大。今日该股更是出现逆市上扬的走势,一举突破颈线位压力,同时也预示着短期整理基本完毕,将展开凌厉的突破拉升行情,投资者可重点关注。

 
 [关键词]:威孚 并购 博世  发表评论    【推荐】 【打印

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